transport de pneumatique

● pneumatique doit être placé verticalement lorsqu'ils sont transportés (tube de pneus doivent être gonflés légèrement.) et il n'est pas autorisé à placer des objets inflammables pneumatiques avec le pétrole, et d'autres objets chimique et les pneumatiques doivent être conservés de la lumière directe du soleil ou de la rai.

● ne pas démanteler le dispositif de protection et d'acier perles pour éviter tout dommage à la ceinture cordon enroulé tubeless pneumatique pour le transport.

il n'est pas permis aux ● main pneumatiques directement par une corde, s'attaquer.la large ruban est autorisée, non.(voir la figure 1)

● lors de l'utilisation des pneumatiques pour gérer une fourche, fourchette de soulever le pneumatique, de son côté, ne lève en insérant la fourchette dans perle trou central.(voir la figure 2)

le stockage de pneumatique

● pneumatiques devraient être conservés dans l'entrepôt et bien aérés de la lumière directe du soleil.l'entrepôt doit être de 1 mètre de la source de chaleur, production de matériel de production et d'autres substances.

il n'est pas permis de ● pneumatiques avec des objets inflammables et chimique des huiles, des objets.

● conserver les tubes et suspendu à demi - circulaire interne des étagères et les pneumatiques devrait être changée régulièrement la surface de la circulaire interne accrochée dans la moitié des tubes et le pneumatique doit être changée régulièrement le point de pivotement, au moins deux mois.il n'est pas autorisé à plier et des piles.conserver les volets spécifiquement, il devrait être mis sur circuital plateaux en bois.

● pneumatique devrait être entreposé en lots selon la date de production ou de magasin en date, premier sorti.entre - temps, ils devraient avoir carte de magasin pour enregistrer le type, la spécification, la structure ply - rating, marque, la date de production et le magasin.

● enveloppé les pneumatiques devrait être magasin paquet.

montage et démontage de pneumatique

● pneumatiques devraient être fixés sur les jantes de préciser dans le règlement correspondant.

● même essieu doivent être assemblés avec des pneus de mêmes caractéristiques, structure, marques, taille, ply - rating et patrons.

● quand montage de pneus qui ont spécifié en direction, la direction de circulation devrait être le même avec la direction de circulation à la roue.

● tous les pneumatiques de véhicules ou même essieu doivent être remplacées en remplaçant par de nouveaux.

● lorsque l'assemblage ou désassemblage le tube de pneumatiques, il doit utiliser les outils.

lorsque les tubes sont placées dans des ● pneumatiques, la terre doit être nettoyé à l'intérieur des pneumatiques et la surface de tube, et appliquer certaines de poudre sur la surface du tube interne de leur mesure.la position du tube intérieur valeur et rim valeurs devraient être maintenus ensemble.

charge de pneumatique

● la charge des pneumatiques doit être tenue à la norme nationale.

● les marchandises chargées par véhicule devrait être mis equably afin d'éviter un pneumatique prend trop de charge.

en utilisant la pression du pneumatique

● pneumatique sous pression de pneumatique doit être tenue à la norme nationale.

● après montage de pneumatiques, chambres à air devrait gonflés légèrement premièrement pour s'assurer qu'il peut prolonger, puis conservés de gonfler jusqu'à ce que la pression respecte le règlement.

● il est nécessaire de vérifier s'il y a une fuite dans le lieu de la valeur tampon et touchant la valeur rim pneumatique après gonfler le pneumatique.

vérifier la pression au ● heure fixe tous les jours, quand les baisses de pression, pression d'air à ajouter à la norme.

l'entretien de pneumatique

● pneumatique devrait être faite en première classe l'entretien avec le véhicule.les principales missions sont pour juguler l'inflation, usure des pneumatiques et nettoyer la surface de la terre et de la pierre et groove de modèle.pour vérifier si le pneumatique est monté et si la jante, fender circle et bagues sont bien.

deuxième classe pneumatique devrait être fait ● entretien avec le véhicule.si les pneus sont en dehors de dommages, decortications ou des bosses.si les dommages sont le vieillissement et les tubes et les volets sont monnaie courante.les problèmes doivent être enregistrés et a résolu immédiatement.

les pneumatiques doivent être régulièrement ● rotation selon l'annexe a (annexe).au moment de 1200 km ~ 1500 km, la rotation doit être faite et équilibrer les pneumatiques.